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Procesos / Envases

Flexicon ha presentado un llenador de supersacos a granel TWIN-CENTERPOST™ con controles XP y postes de altura reducida para aplicaciones con poco espacio disponible. Está equipado con un ajuste de altura del cabezal de llenado manual para acomodar tamaños de sacos más pequeños, ganchos retráctiles neumáticamente, un conector inflable para sellar el pico de entrada del supersaco y un chute de salida en el canal de alimentación para el desplazamiento de aire sin polvo durante el llenado.

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“Blueberry Vision de Unitec para nosotros supone una revolución en la industria del arándano. De aquí a un par de años, si no antes, quien no cuente con esta tecnología va a quedarse fuera del negocio.” Así es como Cristobal Duke, Director General de Collipulli (Chile) comentó sobre la tecnología Blueberry Vision de Unitec al final de la temporada pasada.

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Un nuevo descargador se supersacos BULK-OUT® con sistema de pesaje por lotes y refuerzo sísmico proporciona mayor integridad estructural y seguridad al operario, para instalaciones en regiones propensas a terremotos. El modelo del marco descargador BFC está equipado con un viga en voladizo, un tecle eléctrico y un carro para el posicionamiento del supersaco, sin el uso de montacargas de horquilla.

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Una nueva entrada más amplia para el llenador de supersacos Bulk Bag Filler de Flexicon, permite un llenado rápido con trozos de materiales grandes, húmedos, densos, y materiales semisólidos en el interior del supersaco. La unidad cuenta con un cabezal de llenado regulable en altura, para acomodar todas los supersacos de alturas más populares, con ganchos que se ajustan neumáticamente para sostener los supersacos,

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Un nuevo transportador de sinfín flexible de Flexicon para trabajo pesado, transfiere el material a granel recibido desde un cargador frontal. El transportador consiste en un sinfín de acero inoxidable de gran espesor que gira dentro de un tubo de 8 pulgas (200mm) de diámetro de acero inoxidable. Dado que el transportador es accionado en su extremo superior por un motor eléctrico de velocidad variable de 20 hp (15 kW) y un reductor de engranajes, el material sale por el adaptador de descarga sin contactar cualquier sello o rodamiento.

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