FoodNewsLatam - Infraestructura y control ambiental, pilares del almacenamiento en el boom del e-commerce alimentario

Infraestructura y control ambiental, pilares del almacenamiento en el boom del e-commerce alimentario

Brasil Procesos / Envases

El comercio electrónico de alimentos y bebidas en Brasil no solo sigue creciendo, sino que está redefiniendo la logística de almacenamiento y la cadena de frío como factores clave de competitividad y calidad, en 2024, esta categoría alcanzó un volumen de R$ 16 000 millones, con un crecimiento interanual de 18,4 %, mientras que los pedidos aumentaron más de 80 % en algunos segmentos, especialmente en productos gourmet y premium.

Las proyecciones estiman que para 2025 el crecimiento anual podría rondar el 15 %, consolidando el segmento dentro del retail digital brasileño. Este escenario obliga a proveedores, operadores logísticos y productores a replantear su infraestructura de almacenaje. Lejos de ser un centro de acopio estático, hoy un almacén de alimentos conectado al e-commerce funciona como un nodo dinámico de la cadena de suministro, donde el control ambiental —tanto de temperatura como de humedad e higiene— es tan decisivo como la velocidad de procesamiento de pedidos.

Un componente crítico en este contexto es la cadena de frío, definida como el conjunto de procesos que mantienen productos perecederos dentro de rangos de temperatura específicos desde su origen hasta el consumidor final. Interrupciones en este proceso pueden acelerar el deterioro microbiológico y enzimático de los alimentos, con efectos directos en seguridad, sabor y vida útil.

Para garantizar la integridad de productos sensibles —como lácteos, carnes, pescados o frutas frescas— los centros de distribución están desplegando cámaras frigoríficas de última generación, integradas con sistemas de automatización para reducir al mínimo las variaciones térmicas. Estos sistemas, basados en tecnologías como sensores IoT y controles predictivos, permiten mantener condiciones estables en toda la instalación y reaccionar ante cualquier desviación antes de que afecte el producto.

Dentro de este marco, las puertas de alta velocidad han surgido como un elemento estratégico. Diseñadas para abrirse y cerrarse con rapidez y precisión, estas puertas minimizan la pérdida de frío cuando hay un flujo constante de ingreso y salida de pallets o personal, reduciendo el intercambio de aire con zonas externas y preservando la eficiencia energética del sistema de refrigeración.

Más allá del ahorro energético, el impacto de estas soluciones en la logística es tangible: cada grado que se evita perder en un área de almacenamiento puede traducirse en una reducción relevante del consumo de energía y en una extensión de la vida útil de los productos almacenados. Estas puertas, especialmente los modelos automáticos, también mejoran la ergonomía operativa y reducen la carga de trabajo manual en entornos de temperatura controlada, lo que se traduce en menos riesgos de errores humanos y mayor consistencia en la operación.

La complejidad del almacenamiento de perecederos se intensifica cuando se combina con la entrega directa al consumidor (D2C) y los modelos de “última milla”, que demandan rapidez sin sacrificar frescura. Un error en el control térmico durante el transporte o en el punto de almacenamiento final puede comprometer no solo la calidad del alimento, sino también la percepción de la marca y la confianza del cliente.

Por eso, la inversión en infraestructura —desde cámaras frigoríficas y puertas especializadas hasta sistemas de monitoreo continuo— ya no es opcional: forma parte de la definición de servicio en un mercado donde la seguridad alimentaria, la sostenibilidad y la experiencia del cliente son condiciones de supervivencia y crecimiento.

En este contexto, actores como Rayflex han posicionado sus soluciones de puertas de alta velocidad como aliados estratégicos de la industria, argumentando que el sellado eficiente y la automatización operativa son esenciales para mantener la integridad de los productos en cada etapa de la cadena de suministro.

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