A finales de diciembre, China lanzó otra ruta hacia Sudamérica desde el puerto de Tianjin. China lanzó una nueva ruta de transporte marítimo hacia Latinoamérica que servirá a países como México, Colombia o Ecuador, con un tiempo de viaje de aproximadamente 25 días, siete días menos de lo necesario en conexiones previas de este tipo, aseguró el diario oficial Global Times.
De acuerdo con la agencia EFE, esta nueva ruta servirá para mejorar la conectividad entre la zona nororiental de China, será la primera que parta desde el puerto de Dalian, una de las ciudades más importantes de esa zona y Latinoamérica, para promover las importaciones hacia el país asiático de frutas y productos acuáticos.
A finales de diciembre, China lanzó otra ruta hacia Sudamérica desde el puerto de Tianjin, con diez cargueros con capacidad para hasta 4.500 contenedores usándola para transportar productos chinos como vidrio, acero, bicicletas o automóviles y traer de vuelta bienes como gambas, carne de res, frutas tropicales, vino o cereales.
Un experto citado por Global Times apuntó al “amplio margen de crecimiento” para el comercio entre China y Latinoamérica, que en 2022 se aproximó a la marca de los 500.000 millones de dólares, y consideró que los múltiples tratados de libre comercio firmados entre Pekín y los países de la región acelerarán ese proceso.
